“路途千万条,安全第一条”。4月30日是全国交通安全反思日,“五一”假日也行将到来,出行人员与车辆大幅添加,在畅享旅途的一同,交通安全也不容忽视。
城市繁忙的十字路口,驾驭机动车面临行色匆匆的行人,是踩刹车让一步,仍是踩油门抢半秒?高速公路上,大车小车呼啸而过,要超车,是多看看、找到适宜的机遇,仍是转向灯一打、直接就并线?违法与否,常在一念之间;事端产生,总是措手不及。
“掉头需求等红灯吗?路口怎么正确掉头?”本版和江西抚州交警近来联合制造的一条科普短视频,在人民日报抖音官方账号发布后,获200多万点赞。
据统计,轿车驾驭员在路口不按规矩让行、违法超车、未坚持安全车距、违法掉头号交通违法行为,简单引起事端。这些行为背面有哪些原因?应当怎么防止?针对这些问题,记者进行了采访。
——编 者
心存侥幸,危险自来——
文明礼让行人 路口提早减速
“有时乘客赶时间,在一些较大的路口,假如错失一个绿灯,又要多等一两分钟。”网约车驾驭员张先生坦言,出于一些原因,偶然会无视让行规矩。
关于路口让行,江西交管部门作出以下提示:对有灯控路口,绿灯直行时,左转车应让直行;右转时有必要礼让同方向直行的非机动车和行人。对无灯控路口,遵从“让右准则”“转弯让直行”“辅道让主道”。斑马线与校园区域,不管是否有信号灯,遇行人进入斑马线有必要泊车让行。
“路口是交通流的交会点,车辆不按规矩让行,简单与其他正常行进的车辆或行人产生磕碰。”江西省公安厅交通管理总队事端防备和处理支队支队长徐后昌说。
因不按规矩让行导致的事端时有产生。近来,某地轿车驾驭员陈某驾车经过无灯控的十字路口时,为了赶时间,在未查询路况的情况下,直接直行经过路口,与右方路途的直行车辆相撞,两车不同程度受损。民警对驾驭员陈某的行为进行批评教育,并依据相关规矩,断定陈某负事端的悉数职责。
“摄像头监督的是规矩,方向盘把握的是人生。除了路口不按规矩让行外,违法倒车、违法占道行进等行为背面常常也是心存侥幸,觉得不会出事。”徐后昌说,在接近路口时,驾驭员必定要打起精神,提早减速,及时查询路口信号灯情况、车道分向箭头、让行标志,提早规划车道等。一同,要留意人行道是否有行人、非机动车横穿,特别留意“鬼探头”。
不良习气,及时纠正——
坚持安全车距 切忌频频变道
“一些不良驾驭习气也或许形成严重事端。”徐后昌说,如频频变道超车,或紧紧跟从前车、未坚持安全车距等。
在公安部交通管理局日前发布的一同事例中,荀某驾驭大卡车在慢车道行进时,为逾越同车道前方车辆,打起转向灯就向左变道,一点点未查询快车道内来车情况,结果与快车道一辆小车相撞,并将小车揉捏上护栏。事端形成两车受损,万幸无人受伤。小车的行车记录仪画面显现,卡车向左变道时,后半截车身都还没超越小车车头。交警查询确定,荀某违法变道导致事端,负悉数职责。
“超车时,驾驭员的留意力会集在被超车辆和前方路途上,盲区会增大,车速的提高也会导致驾驭员视野变窄,无法精确判别周围环境,假如此刻有其他车辆或行人、非机动车进入盲区,就会添加事端安全危险。”徐后昌说,超车时正确的变道方法是,提早敞开左转向灯,明晰地向前后车辆标明超车目的,查询前方路途情况,承认前方有满足的安全间隔。观看后视镜承认后方车辆间隔较远且没有加快等接近或超车的情况后,再平稳加快驶入左边车道进行超车,超车过程中坚持安全车距,超车后到达必定的安全间隔,一般后视镜中能明晰看到被超车辆大部分车身,敞开右转向灯,查询右侧后视镜,承认安全后驶回原车道。
“在市里开车,有时会遇到堵车,假如和前车间隔较远,简单被人‘加塞’,所以就养成了紧跟前车的习气。”驾驭员王先生说。
“不良驾驭习气,必定要及时纠正。车距过近会使驾驭员的视野遭到限制,无法明晰地查询前方路途的全体情况,也难以对前方车辆的行进情况作出精确判别。路途上也或许会呈现各种突发情况,如前方车辆坠落物品,行人或动物忽然横穿马路等,添加了产生意外的或许性和追尾磕碰危险。”徐后昌说,特别需求留意,在高速公路上行进时,要灵敏依据路况调整车距。假如遇到雨、雪、雾等恶劣气候,或许路途施工、交通拥堵等情况,应进一步加大车距。
规矩不熟,常学常新——
加强宣扬教育 管理“龟速行进”
“驾驭员对交通规矩的不熟悉,也是形成交通违法行为的重要原因之一。”徐后昌说,不熟悉交通规矩导致的违法掉头号行为会打乱正常的交通流,其他车辆不得不减速躲避或难于躲避,添加了路途拥堵的或许性。宣扬教育关于营建安全、有序、文明的路途交通环境非常重要。
江西抚州市公安局交警支队从2023年3月开端拍照普法宣扬、安全常识、便民举动等方面的视频,因内容生动有趣、简明明晰,遭到网友喜欢。除了线上宣扬,支队还组建了文艺小分队、青年突击队和交通安全宣讲队,安排民警深化田间地头、街头巷尾宣扬交通安全常识。
关于不同原因形成的交通违法行为,需求有针对性的处理办法。以江西公安交管部门为例,除了继续展开稳固提高路途交通安全危险危险排查管理专项举动外,还经过“美丽村庄行”巡回宣讲,“知危险会避险”交通安全体会课等主题宣扬,提高交通参与者安全认识、法治认识、规矩认识、文明认识。
“在高速公路上开车,开得快危险,开得太慢也危险。”徐后昌说,“龟速行进”指的是在驾驭人、机动车、路途、环境情况均正常的情况下,车辆在路途上的行进速度显着低于法定限速或车流平均速度的行为。近来,江西交管总队正在高速公路展开“控速治乱除危险”专项举动。要点加大对卡车继续低于60公里/小时、车辆忽然降速等违法现场处分力度,在部分高速展开低速测速作业,探究研制查办急刹急停、继续低速等行为的数据模型,标准高速公路的行车次序。
在非必要情况下故意坚持过低车速,特别在高速公路或疏通路段,或许导致交通流受阻,添加事端危险。此外,“龟速行进”还有或许加重交通拥堵,导致后方车辆团体减速,下降全体通行功率。
作者:本报记者 杨颜菲
来历:人民日报